Barum Polaris 3165/80 R 13 83 T zimní

Valivý odpor pneumatiky má přímý vliv na spotřebu paliva a životní prostředí. Čím nižší valivý odpor pneumatika má, tím je spotřeba pohonných hmot a produkce oxidu uhličitého nižší. (A - nejnižší, E - nejvyšší valivý odpor).

Přilnavost na mokru je jeden z nejdůležitějších bezpečnostních faktorů pneumatiky. Pneumatiky s velmi dobrou přilnavostí mají kratší brzdnou dráhu. (A - nejkratší, E - nejdelší brzdná dráha)

Vnější hluk pneumatiky vyjádřený v decibelech.

Pneumatiky se znakem sněhové vločky na horském štítu se třemi vrcholy (3PMSF) jsou certifikovány pro provoz v zimních podmínkách.

Pneu jsou ,,stavěny,,přesně podle: za málo peněz málo MUZIKY !!! Foukání a RUKY NOHY,platí ale až na druhém místě! Kupte si dražší pneu a nebudete řešit,škarpu a nevyjetý kopec.a vooo tooom to je !!!

Baví mně jak se někteří lidé spoléhají na výsledky všech těch testů... v dnešním zkorumpovaném a prolhaném tržním hospodářství... viz koncern VW apod.

Polaris 3 jsou již na tom o mnoho lépe o proti svým předchůdcům Polaris 2 - na těch se opravdu nedalo jezdit.
Novějším dezénem si Barum polepšil a nemůžu si pneumatiky vynachválit - doporučuji dál

Já jsem sni má spokojen, když máte náledí tak nepoletím stovkou nebo 30cm závěj to mužete mít kola či vzorky jaky chcete. Když se divám na ty malde řidiče a starší tak to je rukama a nohama

Ono obecně dost záleží na tom, jak si ty gumy nafoukáte a u nás to bohužel řeší dost malé procento řidičů. Ta tabulka na sloupku nebo víčku nádrže tam není proto, že jim nevystačila barva na nástřik. Z vlastní zkušenosti na polygonech mohu říct, že i gumy obsazující první místa testů se chovají tragicky pokud si je blbě nafoukáte. Horší pak je že tito řidiči píší jak ta, či ona guma stojí za prd.

Mrkněte se na test pneumatik z Německého ADACu!Polarisy 3 tam dopadly velmi dobře! Asi to opravdu bude rukama a nohama

Měl jsem je na Fabii Combi a musím říci, že na tomto voze jsou celkem špatné. Na sněhu kloužou, typicky před horizontem kopečku s mokrým sněhem končíte. Na suchu OK, vodu si už nepamatuju. Ale nekoupil bych už je. Na Primeře jsem měl Matadory MP59 Nordica 5 let a byly super.

Měl jsem na toyotě polaris 2 a katastrofa už i pneu vranik a jeho protektory byly spolehlivejsi polaris 2 nebo myslim i 3 chce doře zvažit zda za obdobnou cenu nedostanu lepší pruměr za mě rozhodne barum polaris už nikdy v životě....

Zdravím a též přidám pár poznatků.Mam zkušenost s 2 na Fábii a musim říci, že záleží též na voze,jak je težký nebo rozvor, rozchod atd. Na fábii nebyli vhodné, jelikož samo auto má na sněhu a mokru tendenci při rozjezdu utíkat do strany. Gumy dost hlučné, spotřeba o 0:5 l větší, za mokra na dobrždóvání jsem musel mít větší rezervu a sníh nebyl zrovna přítel pneu. Pozdější výměna gum za KIebry nic moc nevyřešila prakticky stejné. I když se snažím preferovat české výrobky už bych do toho nešel. Základní G jsou mnohem tiši a spotřeba se nemění od letních gum. Vím, že zde hodnotíme 3, ale pochybuji, že by kluci vyrobili o třídu lepší gumu, prý zvýšili a upravili lamely a to na hluk a spotřebu mít velký vliv nebude. Pravdou je ,že též záleží odkud ty gumy jsou. V každém případě na jiném voze může být chování gum úplně jiné.

To není pneu, ale rukama a nohama. To se musí umět a protože si to myslí každý debil, je pak v zimě tolik nehod.

Nemohl jsem včera vyjet ani malý kopeček ke garáži v 2 cm rozbředlém ujetém sněhu. A když jsem zkusil zajet mimo vyjeté koleje, ještě horší. Prostě nestíhají. Měl jsem i Polaris 2 a s tou byl i na mokré trávě do mírného kopečku problém se rozjet. Za mě nebrat. Vozidlo Opel Astra F / pneu zánovní /. Dávám zpět Continental TS800 .

S hodnocením jsem čekal dvě zimy, abych nabral co nejvíc zkušeností. Obouvám na všech kolech, na Renault Scenic, 1,9dci, rozměr 205/60 r16.
Vyvážená pneumatika pro každodenní ježdění, vhodná na silnice do města i na hory. Opotřebení je rovnoměrné, odpovídající najetým kilometrům, hlučnost nízká. Na sněhu, ledu, mokru, suchu v pořádku. Mohu doporučit.

Na galaxy mám 195/65 r15 XL 95T

Mám je druhou zimu na Ford Galaxy a nemužu si stěžovat. Jezdíme s dětma na hory a překvapilo mě co jsem vyjel. Za mě v pohodě a hlavně dobrá cena

Polaris 2-dva roka na 205 peugeotu a ted 4 roky na 120ce celorocne najeto cca50.000 vzorek 50% jezdim do 110 km samo ze ze skudou o poznani min.dve mam rumunsky a dve nase.ty nase jsou lepsi.kolem komina jsem snimi spokojen zatim jsem snimi nikde nezapadl ani na loukach ani na poli. lepsi byly jen letnace s OR 36

jezdil jsem na gudyru to byly 1ky
zimaky pireli taky za 1
sava tak za 2
barum 2-
zimany matador rok 2002 katastrofa mel jsem mesic nove pneu prvni snich a ja jel jako sane vsechny auta zastavyly ja mel mezeru dvakrat vetsi nez ty ostatni a jeste ze tam bylo rozsireni tak jsem se napasoval vedle auta predemnou jinak mi 4 metry chybely a odpoledne jsem prezouval na gudyry. sjety letnace by byly lepsi.
letni protektor TYGR made in germany na zadni naprave asi za 350de v roce 2000 dobry najel jsem na nich asi 70-90.000.

Barum Polaris 2 byly/jsou katastrofa. Kloužou když to nejměné čekáte. Dostal jsem je k autu a tuto zimu jdou dolů, nerad bych skončil v příkopu.. Polaris 3 nejprodávanější gumav Německu, uvidíme.

No vím, četl jsem ho, psali údajně, že nebyl k dispozici v tu dobu, asi testují na jaře a dávají to sem na podzim

pro Srandu: v D-testu nejsou ani GoodYear UG9.

Jen pro zajímavost - už nejsou ani v D-testu srovnání zimních pneu, copák??

Mám je druhí rok a vyjeli všechno max spokojenost i v testech si nestojí špatně http://ipneu.webnode.cz/test-zimnich-pneumatik-2014/