Matador

MP 71 IZZARDA 4x4 A/T M+S určena pro každý terén
Pneumatika MP 71 IZZARDA 4x4 A/T (All Terrain) je určena pro automobily s pohonem 4x4. Je vhodná do silničního i do terénu.

Vyznačuje se:
• výborným výkonem na prašných a štěrkových cestách
• vysokou tuhostí dezénu
• nízkou úrovní hlučnosti a výborným záběrem na mokrém a suchém povrchu
• možností univerzálního použití i v zimních podmínkách pro mírnější klimatické středoevropské podnebí
• moderním designem s inverzním vzhledem bočnice a barevným odlišením popisu
• speciální ochranou proti průrazům

Konstrukční řešení pneumatiky MP 71 IZZARDA 4x4 A/T M+S
Pneumatika MP 71 je radiální konstrukce v bezdušovém provedení. Skládá se ze dvou nosných kostrových vložek, dvou nárazníkových vložek z ocelového kordu, spirálovitě navinuté třetí nárazníkové vložky a zesílené bočnice. Profil pláště je optimalizován na rovnoměrné rozložení měrného tlaku ve stopě. To přispívá k rovnoměrnému opotřebení dezénu v celé šíři běžné plochy, dobrému kilometrovému výkonu a vysoké bezpečnosti jízdy. V oblasti patky pláště je osazeno vinuté lano a kostrové vložky jsou fixovány gumovou výplní.
V plášti je aplikován nový systém pogumování kostry a nárazníků. Je použita zesílená konstrukce bočnice s výstupky a inverzně - plasticky ztvárněným designem výrobku. Rameno, bočnice a patka jsou po obvodu opatřeny gumovými výstupky - ochranou vůči průrazům především při jízdě po lesních cestách a v těžších podmínkách. V pneumatice MP 71 IZ-ZARDA 4x4 A/T je použita nová běhounová směs s vyváženými vlastnostmi při zabezpečení dobrého kilometrového výkonu.

Segmentace použití pneumatik
Prašné cesty - velmi vhodná
Asfalt - velmi vhodná
Bahno - vhodná
Sníh - použitelná
Led - použitelná
Písek - použitelná

Popis a funkce dezénových prvků
Dezén MP 71 - IZZARDA 4x4 je speciálně vyvinutý moderní typ dezénu pro vozidla kategorie 4x4/SUV. Je určen na celoroční provoz na silnicích a v terénu v poměru 60 % :40 %. Konfigurace dezénu zaručuje všechna specifika určená pro tento typ dezénu, tj. vysoký jízdní komfort, bezpečnost, dobré záběrové vlastnosti v terénu, odolnost vůči opotřebení, mimořádnou samočisticí schopnost a výbornou směrovou stabilitu na silnici i v terénu.
skrýt popis >>

MP 75 WISENTTA 4x4 M/T pneumatika pro skutečné nadšence.
WISENTTA 4x4 je vysoce odolný speciálně navržený typ dezénu, určený pro terénní vozidla a pro extrémní jízdu v těžkém terénu (měkký terén, bláto, tráva, štěrk, písek). Dezén je určen pro skutečné vyznavače jízdy v náročném terénu.
Vysoce agresivní konfigurace dezénu zaručuje maximální přilnavost a průchodnost na kluzkém nebo nestabilním povrchu. Mohutný vzhled je zvýrazněn velkým popisem s výraznými bílými konturami na jedné straně a černými na straně druhé.
Doporučené použití: provoz v poměru 80% terén a 20% silnice.

MP 75 WISENTTA 4X4 M/T
• pneumatika určená pro off-road automobily do nejnáročnějších terénních podmínek
• agresivní profil dezénu je navržen tak, aby zabezpečil vyvážené jízdní vlastnosti v poměru 80 % terén a 20 % silniční povrchy
• robustní záběrový typ dezénu s velmi tuhými bloky pro bezproblémový průjezd na blátivém a pískovém podkladu
• speciální konstrukce ramenních bloků
• zesílená ochrana bočnice a ramenní části zvyšuje odolnost vůči průrazům při jízdě i v extrémně náročném terénu
• výrazné záběrové bloky
• výborná samočisticí schopnost – odvod bláta, písku, vody ze stopy
• velká hloubka dezénu zabezpečuje zvýšenou průjezdnost
• v měkkém terénu a zároveň zvyšuje provozní životnost pneumatiky

Jak jezdit na jednotlivých typech terénů?
Několik praktických rad od profesionálního jezdce Jozefa Sýkory, soutěžícího v závodech off road:

Kamenitý povrch
Vhodné je použít užší, mírně podhuštěné pneumatiky. Nižší huštění zabezpečí lepší kontakt s povrchem a lepší pružnost pneumatik. Přes velké kameny přejíždějte tak, aby zůstaly mimo stopu, protože může dojít k vnitřnímu poškození kostry pneumatik. Po překonání terénu je nutné pneumatiky dohustit na hodnotu uvedenou v technickém průkazu vozidla.

Písek
Kvůli zlepšení kontaktu s povrchem a záběru na písku je vhodné více podhustit pneumatiky. Je potřeba přepnout záběr na všechna kola a udržovat přibližně konstantní rychlost. V případě zapadnutí odstraňte částečně písek zpod vozidla a použijte speciální pásy určené pro jízdu v písku. Po překonání terénu je nutné pneumatiky dohustit na hodnotu uvedenou v technickém průkazu vozidla.

Překonávání překážek
Přes překážky je třeba jezdit tak, aby se zabránilo poškození pneumatiky, zejména kostry. Rigoly se projíždějí šikmo, aby se předešlo prudkému kolmému nárazu běhounu na překážku. Hlubokým vyježděným kolejím se vyhýbejte. V případě, že to není možné, je potřeba se z nich co nejdříve dostat, ne však použitím velké sily, ale pomocí jemné korekce volantu.

Jízda na svahu
Pokud je to možné, jezděte vždy přímo do svahu, aby se předešlo nebezpečnému náklonu do strany a následnému převrácení vozidla. V případě překonávání šikmého svahu jezděte opatrně, nepřekročte maximální boční náklon vozidla, který stanovil jeho výrobce. Při jízdě ze svahu brzděte motorem a zapněte pohon všech kol. Brzdu používejte jenom pokud je to nevyhnutné a to přerušovaně. Pokud se auto dostane do smyku, okamžitě uvolněte brzdový pedál.

Bláto
Vhodné je použít užší pneumatiky s agresivním dezénem. Na vylepšení samočisticích a záběrových schopností je třeba snížit tlak v pneumatikách. Při rozjíždění sešlápněte plynový pedál jemně, aby nedošlo k protáčení kol. Jinak jezděte podobně jako v písku. Po překonání blátivého úseku je nutné pneumatiky dohustit na hodnotu uvedenou v technickém průkazu vozidla.

Brodění přes řeku
Při brodění vybírejte nejmělčí místo, zařaďte redukci převodovky a zapněte pohon všech kol. Voda nesmí dosahovat do otvorů sloužících pro nasávání vzduchu. Vodní překážku překonávejte pomalou rovnoměrnou jízdou. Po jejím překonání několikrát sešlápněte brzdu.
skrýt popis >>

Matador MP 81

 ^{(celoroční)}

Na základě neustálého rozvoje a stále vzrůstajícího úspěchu OFF ROAD 4x4 a terénních automobilů SUV se MATADOR rozhodl uvést na trh další pneumatiku pro segment SUV 4x4 vozidel. Tak jako jiné, i tento druh automobilů vyžaduje, aby bylo dostupné jak letní a zimní, tak i kvalitní celoroční obutí. Proto po A/T pneumatice MP 71 IZZARDA a výlučně zimní pneumatice MP 91 NORDICCA pro vozidla SUV 4x4 přichází na trh i celoroční SUV plášť MATADOR MP 81 CONQUERRA 4x4 All Weather:

Vlastnosti
• silniční typ High Performance SUV pneumatiky
• vysoká bezpečnost jízdy i při zvýšené rychlosti
• vysoký komfort jízdy
• nový moderní design bočnice

Základní charakteristika
• moderní typ vysokovýkonného High Performance pláště se symetrickým dezénem a příjemným designem
• určený na letní a v mírných klimatických podmínkách i celoroční dálkový i regionální provoz SUV automobilů s doporučeným použitím 90% na cesty a 10% do terénu
• dezénová řada MP 81 je označená „M+S“, což značí způsobilost pláště jezdit i na sněhovém povrchu
• možnost celoročního použití v mírných klimatických podmínkách
• pneumatiky nižších profilových čísel mají ochranu ráfku (od profilového čísla 55 včetně)

Výhody použití MP 81 CONQUERRA 4x4
• vyznačuje se dynamickou a komfortní jízdou s maximální úrovní bezpečnosti na suchých i mokrých površích
• pohodlí i při vyšších rychlostech dodá řidiči celkově vynikající zážitek z příjemné jízdy
• optimální životnost pneumatiky
• tyto výborné vlastnosti pneumatiky Matador MP 81 Conquerra

Zabezpečují mimořádně pevné a odolné, přitom však dostatečně pružné ramenní bloky, inovativně řešený vnitřní pás bloků s množstvím flexibilních zářezů a přímý středový vodící pás. Čtyři široké přímé obvodové drážky zajišťují efektivní odvod vody ze stopy a nadprůměrnou odolnost na mokrých površích, hlavně vůči akvaplaningu.
skrýt popis >>