Sava Eskimo S3+

Prosím o vysvětlení rozdílu mezi savou s3 a s3+ nemůžu najít co to znamená díky

Zjištoval jsem info o verzi S3+, verze s + má novější vylepšenou směs, jinak design pneu je stejný...

Ještě jsem zjistil: nová SAVA S3+ přináší navíc: lepší přilnavost na ledu a sněhu a měla by mít vyšší km výdrž...

Zdravím všechny, tyto pneumatiky mám na voze od minulé soboty 23.10.2010, byl jsem spokojenej s minulou verzí S3. První poznatky po ujetí cca 400km: pneu je velice tiché, tišší než verze S3 a než některé letní pneu !!! , po ránu kdy jsem jel a bylo kolem 2*C, tak pneu drželi, ale hlavní test bude jakmile napadne sníh, pak dám vědět dále..

A k obchodu pneunet: jako vždy super jednání, pneu jsem měl za dva dny jak je psáno, cena super, nemám co bych napsal...

Tento týden jsem vyměnil Barum Polaris s 5mm vzorkrm na kterých se nedalo bezpečně jezdit na sněhu a břečce. Je to prostě teď po stejných cestách a stejných sněhových podmínkách nebe a dudy. Takže zatím spokojenost. Jinak jsem chtěl jít do Debicy frigo, které mám na druhém autě a na vesnici do sněhu a břečky jsou super, bohužel jsem potřeboval situaci řešit hned a měli jen Savy. Přesto jsem spokojen v současných extremních podmínkách je to zatím vpohodě.

Tak tyhle pneumatiky se hodí jen do deště a na sucho. Jakmile napadne sníh tak přívlastek zimní je dost nadsazený. Kloužou sněhu tak jako kdybyste jeli na ledě , za těchto podmínek je lepší chodit pěšky nebo jezdit metrem. Možná jsou lepší než polarisky, ale měl jsem před tím UG+7 a to jsou teprve pořadný gumy na zimu. Opravdu se vyplatí připlatit 200 Kč, než to pak někde rozatřelit. Dnes jsem nedokazal zastavit a to jsem začal brzdit opravdu brzy, to se mi stalo naposled s letňákama. Pokud se máte rádi tak si je raději nekupujte. Pokud by auto nebylo z auto pujčovny tak bychje vyhodil hned do první popelnice vedle servisu.

pro MIrek: opět zde platí 100lidí 100 názorů. Nemohu podle svých zkoušeností s Váma souhlasit s tím že jsou tyto pneu vhodné jen na mokro. Na sněhu předvádí neskutečně dobrou práci, běžným způsobem jsem nemohl utrhnout auto, v zátečce to skvělte drží, na ledu se zakousnou a jedou, prostě i v tom mega sněhu co padal, jsem spokojen. než to napíšete, nejezdím jen v praze na tom mokru, bydlím za Prahou kde je moc sněhu, každej den dojíždím do Prahy a máme chatu pod Klínovcem, prostě mám je otestované dost slušně. A Sava patří pod koncern GoodYear, takže kvalita zaručena.

Polarisky bych na voze nemohl mít, možná tak jen do prahy, ale jinak hrůza. jezdil jsem tuto zimu s několika druhy vozů kde byli různé pneu: Barum děs, Michelin ujdou, ale né když je moc sněhu, bridgestone slušný, SAVA z toho nejlepší....

Mirek tady trošičku plácá nesmysly . Nejspíš toto pneu nikdy ani neviděl natož řídíl auto jemi obuté. Sava je moc dobrá pneu za rozumný peníz

No Alexy kdyby sis pořádně přečetl co jsem napsal, tak bys nemohl napsat, že jsem neřídil auto na kterých jsou Eskyma S3+, bohužel řídil. Ty jsi asi auto na jiných gumách neřídil a koukáš jen na to, že jsou o 250 Kč levnější. Možná je to guma za rozumný peníz, ale to je tak všechno. Jezdím služebně po celé republice v jakémkoliv počasí. Takže jsem je zkusil opravdu na všech površích, proto je pro mě důležité mít kvalitní gumy. Jak jsem psal, jsou určitě lepší než Polarisky. Ale na UG7+ prostě nemají, to samé zdaleka nezvládnou. Každý ať si zvolí sám, jestli ušetřit 1000kč nebo mít kvalitní gumy. Pro mě je to jasný kvalitní guma.
Jo a Alexy nech si takové poznámky, že někdo plácá nesmysli, když si ani neumíš přečíst co píše.

Mirek dobla cestina!!! Nebýt z Vietnamu?

A to sem jako Vietnamec nesmi nic napsat No hlavně, že tvůj příspěvek všem pomůže, zda si tuto gumu vybrat či ne.

Na zimních Sávách jezdím delší dobu a to i na více autech, co jsem vystřídal. To co napsal Mirek je přesně opak, jak se guma chová. Na suché a mokré cestě má problém oproti jiným, ale na sněhu a ve sněhu absolutní špička. Ty věhlasné značkové vyhrávají testy pro lepší vlastnosti na suché zimní cestě. Tuto vlastnost srovnám sundáním nohy z plynu. Výhodou pro mne je pak sníh a břečka, pro které si vlastně zimní gumy kupuji, tam pak ty věhlastné, které nikde nevyjedou, mohou řidiči přidávat a ubírat plyn jak chtějí, celá rodina může tlačit, nasazovat řetězy ale podstatou je, že nic neovlivní v marastu - 5st. C, jako já sundáním nohy z plynu na suché cestě. Ty špičkové jsou jen na mokré a suché zimní cesty, stačí na Vysočině na D1 2cm sněhu a již lítají auta po příkopech. Ten kdo má na drahé gumy má i na drahou opravu auta. Já kupuji kvalitu ale za nižší cenu, než předražené zimní sliky.

Musím souhlasit jak s Hombrem tak s Mirkem. Jsou totiž strašný na suchu, mokru, sněhu i břečce. Prostě gumy na H....... Jeli jsme tři auta na každém jiné obutí, Vredestein Snowtrac 3, Continental ContiWinterContact TS830 a já měl Savy Eskymo 3+ všichni se rozjeli a já jediný stal i přesto že se kola točila. Půjčoval jsem to pak i kamarádům a ty se jen smáli co je to za krumply. No už je nikdy nechci. Koukal jsem na testy na táhle stránce a s postupem času se tyto gumy propadli až na samé dno. No jsou prostě z Polska. Děs a hrůza

Mel jsem je na Fiat Grande Punto, 195/65 R15. Bezna klidna jizda, horsky teren v Bilych Karpatech. Jizdni vlastnosti OK, snad jen na ledu to bylo horsi. Byly ale hlucnejsi. Najel jsem na nich asi 15.000 a sly i s autem do sveta. Podle me slusny pomer cena / vykon

To co psal Tomas, opět opačné zkušenosti: jak jsem psal, máme chatu na Klínovci a zimu co ted byla jsem byl na chatě s partou, celkem tři auta. Proč teda jako jedinej já co měl Savy S3+ jsem vyjel totál břečku s hromadou sněhu a ostatní: Barum a Michellin stály a točily na místě? Nakonec dávali řetězy a já čekal opodál a smál se co to maj za pneu - bud se jedná o reklamu z jiného shopu nebo fakt záleží na řidičově noze...Ale každej má svoje...

Dle mého názoru je naprosto zbytečné se tady obouvat do té, či oné značky zimních pneu, případně na ně nějakým způsobem házet špínu. Měl jsem tu možnost řídit víc aut na různých zimních pneumatikách, všetně zde zmiňované značky SAVA, GY UG 7+ mám na svém autě. Na SAVĚ jsem vyjel to samé co na UG 7+, rozjezdy taky bez problémů, co se týká vedení v zatáčkách, tak UG 7+ byly jistější, ale SAVU bych nezatracoval, taky si nevedla nejhůř. A pro uživatele jako je Mirek, Tomas, apod. bych vzkázal, že problém bych nehledal v pneu, spíš bych se zaměřil na mezičlánek mezi volantem a sedadlem řidiče. To si každej musí sáhnout do svědomí sám, jestli sem píše nějaký věci, co se pouze doslechl, nebo píše objetkivní názor podložený vlastními zkušenostmi.

Tam kde značkové gumy končí a nasazují řetězy,tam já na Savách frčím dál. Jsou to velmi dobré gumy

Savy jetý jednu sezonu a mohu jen doporučit. Perfektně sedí ve sněhu, na ledě i břečce. Upluhovaná ledovatá silnice do velmi prudkého kopce (Jizerské hory - Lučany, Smržovka - Kořenov) - gumy drželi jak přibitý a táhli do kopce jak vzteklý plně zatížený vůz Peugeot 206SW 2l HDi. Prostě super v poměru kvalita/cena.