Matador MP 43 Aquilla EVO
|
|
|
|
|
Matador MP 43 Aquilla EVO popis:
Nová pneumatika MP 43 Aquilla Evo je výrazně vylepšená oproti
svému předchůdci MP 41 Aquilla, pokud jde o životnost,
komfort a zvláště o hluk v interiéru vozu, při současném
zachování všech dobrých vlastností MP 41. Dokazují to také
výsledky porovnávacího testování těchto dvou dezénových
řad zároveň s dalšími dvěma dezény předních světových
výrobců. Výsledky jízdních zkoušek a zkoušek hlučnosti
ukazují, že Matador MP 43 Aquilla Evo je plně porovnatelný,
a v některých charakteristikách dokonce lepší, než produkty
největších světových výrobců pneumatik.
MP 43 je nový letní HIGH PERFORMANCE plášť MATADOR, určený pro zákazníky jezdící ve výkonných a komfortních vozech.
Obchodní název AQUILLA EVO naznačuje podobné rysy této pneumatiky jako má její předchůdce MP 41 AQUILLA, zvláště pokud jde o sportovní ladění a směrový dezén pláště. V porovnání s pláštěm MP 41 se však nový dezén vyznačuje výrazně vyšším komfortem, zvláště akustickým. Rovněž se může pochlubit dlouhou životností, při současném zachování velmi vysoké úrovně ostatních vlastností.
POUŽITÍ PNEUMATIKY MP 43 AQUILLA EVO:
>> Pneumatika MP 43 AQUILLA EVO je určena pro majitele rychlých vozů střední, vyšší střední a luxusní třídy. Oslovuje skupinu zákazníků, kteří dávají přednost sportovnímu stylu jízdy, který od pneumatik vyžaduje vysokou bezpečnost na mokrém i suchém povrchu vozovky, a ocení také pohodlí i při velmi vysokých rychlostech, vynikající ovladatelnost vozu, krátkou brzdnou dráhu a vynikající odolnost vůči aquaplaningu – to vše při zachování vysoké úrovně pohodlí jízdy a velmi dobrém kilometrovém výkonu pneumatiky. MP 43 AQUILLA EVO uspokojí i nejnáročnějšího zákazníka. Tomu odpovídá i její zařazení mezi pneumatiky HP – HIGH PERFORMANCE.
Bude vyráběna v rychlostních kategoriích do 210, 240 a 270 km/h.
CHARAKTERISTIKA DEZÉNU:
>> Dezén MP 43 je tvořen stabilnějšími ramenními bloky, které zajišťují vyšší výkony v handlingu i při maximálních rychlostech,
a podporují tím sportovní charakter dezénu. Vnitřní část je koncipována s šípovými drážkami, které zabezpečují
odvod vody ze středové zóny. Toto uspořádání zlepšuje kontakt s vozovkou na mokrých površích, a tím umožňuje bezpečný přenos hnacích i brzdných sil motoru.
EVO jako EVOlUCE
INOVAČNÍ PRVKY POUŽITÉ U MP 43 AQUILLA EVO:
>> hlučnost je optimalizována samostatně pro tři zóny dezénu; spolu s optimálním střídáním variabilních šířek bloků se podařilo
výrazně zvýšit komfort pláště a dosáhnout tichého a klidného odvalování
>> u pláště je použita nová generace ekologické běhounové směsi s velmi nízkým valivým odporem (směs s HD SILICA), která kromě zvýšení adheze k vozovce přináší podstatné zvýšení životnosti pláště a zároveň snižuje zatížení životního prostředí použitím nízkoaromatických olejů (HAO FREE)
>> inovační je i provedení bočnice, která je řešena novým plastickým
způsobem a nabízí zákazníkovi prvky, které ho informujío průběhu životnosti a o pozici pneumatiky na vozidle
|
|
|
|
|
|
 |
Název |
Parametry |
|
Dostupnost |
Cena |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Název |
Parametry |
|
Dostupnost |
Cena |
|
|
|
|
|
|
Název |
Parametry |
|
Dostupnost |
Cena |
|
|
|
|
|
|
|
|
Název |
Parametry |
|
Dostupnost |
Cena |
|
|
|
* Cena platná při koupi 4 a více pneumatik.
Změna cen vyhrazena. |
|
| |
Příspěvky uživatelů:
drv.astor
195/50 R 15 82 V | Mam je a jsem s nimi moc spokojen. Jsou velmi tiche, pohodlne a dobre drzi stopu. Max spokojenost. Mam je na Felicii rozmer 195/50 R15 |
VOLVO 850 205/50 R16
205/50 R 16 87 V | Najeto asi 8000 km. Velká spokojenost drží perfektně na vodě a nepostřehl jsem skoro žádné opotřebení. Jezdím klidnou rodinnou jízdou. |
Lancia Lybra SW 2,4 jtd
195/65 R 15 91 V | mam je v rozměru 205/60 15 a sou vyborne na vodě i suchu  |
zelo
245/45 R 18 RF 100 W | Mam je na Ford S-max 245/45R18 a jsou super.Před nimi jsem měl obuté Conitinental SportContact 2 ty to gumy moc kopaly přes volant zpět. Je jasné pouze na špatné vozovce. V Německu jsem neměl problém. |
Honza
195/60 R 15 88 H | Jsem s nimi celkem spokojený - drží stopu dobře (zvlášť na mokru), ale přijde mi, že se trochu víc opotřebovávají. Jezdíme normálně a po cca 15tis km mají zadní pneu 6mm a přední lehce přes 5mm - což není podle mého názoru nic moc. Ale za tu cenu se asi i tak vyplatí...
|
Ford Focus 1,6
195/65 R 15 91 V | ja ich mam tiez,,a mozem doporucit...
mam rozmer 205/50 R16 spokojnost |
HONDA
205/50 R 16 87 V | CHCI SE ZEPTAT JESTLI KONKRETNE TAHLE GUMA MA OCHRANU RAFKU |
Vena
205/55 R 15 88 V | Mám rozměr 185/60/15, měl jsem je na Meganu a teď druhý rok na Grande Puntu a mohu doporučit. Najeto 30000 a ještě mají 4 mm. Jenom jsou trošičku hlučnější, ale časem si na to člověk zvykne. Dobře jezdí na suchu a drží dobře stopu v zatáčkách. Na vodě taky chvalitebné. |
|
|
|
|
|
|
|
|
