Michelin Energy Saver
| 1 - výborná | 2 - chvalitebná | 3 - dobrá | 4 - dostačující | 5 - nedostačující |
 |
| Mirroc |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
50000 [km] |
Na automobilu: |
Opel Astra Caravan 1.8 |
Rozměr: |
205/55R16 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Komentář: |
|
|
 |
|
 |
| Patys |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
57000 [km] |
Na automobilu: |
Škoda Superb (starší) |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Dunlop SP Sport Fastresponse |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin Energy Saver |
Komentář: |
Gunu hodnotím jako jednu z nejlepších na trhu. Jezdím tak 80% dálnice a 20% město ale ta výdrž je neskutečná. Momentálně mám ještě milimetr do kontrolního bodu. Najedu 100 - 120 tkm za rok.
Když jsem měl v minulosti Pirelli, Goodyear nebo Dunlop, vydržely mi pneu (počítám i s přehozením předních na zadek a opačně) cca 35 tkm. Každopádně se vyplatí připlatit 20% z ceny jiných pneu a najet o 60% více. Nevím, zda nemůže mít vliv na tento faktor třeba místo výroby ale být by to tak nemělo. Na mých je "MADE IN GERMANY"
Takže na mé auto už jen Michelin Energy Saver a vyrobené v Německu. |
|
 |
|
 |
| Pedro |
2.00 |
Chování na suchu: |
2 |
Chování na mokru: |
5 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
2 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
20000 [km] |
Na automobilu: |
Mercedes-Benz C220CDI |
Rozměr: |
205/55R16 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Dunlop SP 01 |
Komentář: |
Po továrních Dunlopech SP 01 jsem na letošní sezónu zvolil Energy savery. Pneumatiky jsou opravdu velmi tiché, snížení spotřeby na dálnici cca o půl litru na 100km. Do zatáček už to ale není ono, guma je příliš tvrdá a klouže, podvozku na mém autě vůbec nestíhá. To by vše ješte šlo, ale co je velká tragédie je jízda na mokru. Akvaplanink při 130km/h...to se prostě na nových "značkových" gumách této cenové kategorie nesmí stát. Tyto gumy rozhodně nedoporučuji na silnější auto a už vůbec ne na zadní náhon, na mokru kontrolka ESP skoro nezhasne a za to mi ta ušetřená nafta rozhodně nestojí |
|
 |
|
 |
| Petr |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
5000 [km] |
Maximální výdrž: |
60.000 - 65.000 [km] |
Na automobilu: |
Škoda Octavia II |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Michelin |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin |
Komentář: |
Pokud jsem měl pneu Michelin, tak vždy naprostá spokojenost (letní). Na předešlých jsem najel cca 65000 a ještě měli tak 2 mm. Ten kdo říká že tato pneu nedrží na vodě, tak jedí jako magor. Při normálních rychlostech je to naprosto v pohodě. Všem doporučuji. |
|
 |
|
 |
| Jan |
1.50 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
3 |
Momentálně najeto: |
31 000 [km] |
Maximální výdrž: |
25.000 - 30.000 [km] |
Na automobilu: |
Octavia II TDI |
Rozměr: |
195/65R15 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
terén, město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Michelin E3A,Continental |
Po této pneumatice si koupím: |
zkusim Uniroyal |
Komentář: |
Psal jsem uz o Alpin 3, ty vydrzely 45 000.Letni mene , aktualne 31 000 na 2 mm na vsech ctyrech-prohazuji. Jinak je to velmi dobra pneu, lepsi nez prvni Michelin a Continental eco contact. Na suchu ticha , komfortni , vyborna v zatacce -auto se o ni opravdu opre bez zvejknuti a hrnuti-a rychla reakce na volant, nizka spotreba.Na mokru -tak jako i zimni-pri ostre jizde v zatacce zacne byt nejdrive hlucnejsi -varuje- a az pak zacne lehce ztracet stopu-cili citelna a mne toto chovani u Michelinu nevadi.Jinak pri normalni jizde a dostatecnem vzorku na mokru srovnatelna s Conti(a ty jsou na mokru opravdu dobre-i v extremu, jenze na suchu se zvejknou a hrnou a jsou hlucnejsi). Zklamala me vydrz, ale je mozne, ze prave ta jejich stabilita i pri ostrejsi jizde se jim v tomto ohledu stala osudnou. Zkusim tedy neco jineho, ne kvuli nespokojenosti , ale ze zvedavosti , treba Michelin zase jindy. |
|
 |
|
 |
| Jan |
1.50 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
3 |
Momentálně najeto: |
31 000 [km] |
Maximální výdrž: |
35.000 - 40.000 [km] |
Na automobilu: |
Octavia II TDI |
Rozměr: |
195/65R15 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
terén, město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Michelin E3A,Continental |
Po této pneumatice si koupím: |
zkusim Uniroyal |
Komentář: |
Psal jsem uz o Alpin 3, ty vydrzely 45 000.Letni mene , aktualne 31 000 na 2 mm na vsech ctyrech-prohazuji. Jinak je to velmi dobra pneu, lepsi nez prvni Michelin a Continental eco contact. Na suchu ticha , komfortni , vyborna v zatacce -auto se o ni opravdu opre bez zvejknuti a hrnuti-a rychla reakce na volant, nizka spotreba.Na mokru -tak jako i zimni-pri ostre jizde v zatacce zacne byt nejdrive hlucnejsi -varuje- a az pak zacne lehce ztracet stopu-cili citelna a mne toto chovani u Michelinu nevadi.Jinak pri normalni jizde a dostatecnem vzorku na mokru srovnatelna s Conti(a ty jsou na mokru opravdu dobre-i v extremu, jenze na suchu se zvejknou a hrnou a jsou hlucnejsi). Zklamala me vydrz, ale je mozne, ze prave ta jejich stabilita i pri ostrejsi jizde se jim v tomto ohledu stala osudnou. Zkusim tedy neco jineho, ne kvuli nespokojenosti , ale ze zvedavosti , treba Michelin zase jindy. |
|
 |
|
 |
| Jamek |
1.33 |
Chování na suchu: |
2 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
2 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
50000 [km] |
Na automobilu: |
Octavia 1.9 tdi 96kw |
Rozměr: |
205/60R16 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
terén, město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
pirelli |
Po této pneumatice si koupím: |
michelin |
Komentář: |
Nevím taky nejsem vyslovený závodník, ale občas jak je potřeba tak tomu šlápnu.. Kupoval jsem je starší a ještě sezonu by zvládli mám na nich ještě cca 3mm vzorku, najeto přes 50tis. kdyby mi do nich čorkaři neudělali díru nožem tak je tam sezonu nechám.. Nevím možná jedny z dražších pneu, ale vydrží dlouho, jsou tichučké a na mokru - luxus.. doporučuji.. |
|
 |
|
 |
| Jamek |
1.33 |
Chování na suchu: |
2 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
2 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
50000 [km] |
Na automobilu: |
Octavia 1.9 tdi 96kw |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
terén, město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
pirelli |
Po této pneumatice si koupím: |
michelin |
Komentář: |
Nevím taky nejsem vyslovený závodník, ale občas jak je potřeba tak tomu šlápnu.. Kupoval jsem je starší a ještě sezonu by zvládli mám na nich ještě cca 3mm vzorku, najeto přes 50tis. kdyby mi do nich čorkaři neudělali díru nožem tak je tam sezonu nechám.. Nevím možná jedny z dražších pneu, ale vydrží dlouho, jsou tichučké a na mokru - luxus.. doporučuji.. |
|
 |
|
 |
| Lukáš |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
25000 [km] |
Maximální výdrž: |
25.000 - 30.000 [km] |
Na automobilu: |
Fabia 1.9 TDI 77Kw |
Rozměr: |
195/55R15 |
Styl jízdy: |
agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Continental conti premium 2 |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin Pilot Exalto :-D |
Komentář: |
Skvělé gumy. Maximální spokojenost. Spotřebu opravdu sníží. Oproti Conti prémium 2 drží na cestě za sucha i mokra nesrovnatelně lépe. Žádné trapné hvízdání v zatáčkách. Doporučuji. Jedinou nevýhodou je docela vysoká cena, ale při o trochu slušnější jízdě než praktikuji já nemá guma problém vydržet v tomhle rozměru i 50 000 km. |
|
 |
|
 |
| Mkac |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
15000 [km] |
Maximální výdrž: |
40.000 - 45.000 [km] |
Na automobilu: |
vw passat 1.9 tdi 140kw 410nm |
Rozměr: |
205/60R15 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
continental premium contakt2 |
Po této pneumatice si koupím: |
michelin energy saver |
Komentář: |
Super pneu,s dlouhou vydrži.Oproti continental 1x tolik. Ale ta jistota jako na konticich je pryč.Na suchu jsou o něco lepši,ale nekolikrat se me stalo že při ostřejšim prujezdu zatačkou pěkně hvízdly.A na mokru jsou o dost horší ,ale co na tom ta výdrž stoji za to. |
|
 |
|
 |
| Milan |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
85000 [km] |
Na automobilu: |
citroen |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný |
Jízda |
město i dálnice |
Komentář: |
|
|
 |
|
 |
| JURAS |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
2 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
2200 [km] |
Na automobilu: |
citroen c4 |
Rozměr: |
205/55R16 |
Styl jízdy: |
mírný |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
barum brilantis |
Po této pneumatice si koupím: |
michelin es |
Komentář: |
Opravdu výborné. Příště beru zase a to u PNEUNET...... |
|
 |
|
 |
| Pavel |
1.75 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
4 |
Chování na ledě: |
4 |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
- [km] |
Na automobilu: |
volvo v40 |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Po této pneumatice si koupím: |
bridgestone |
Komentář: |
Jak se všude píše, dá se na ní najet hodně km. Pro normální, rozumnou jízdu v pohodě, při ostřejsí jízdě pískají v zatáčkách ( ale do smyku hned nejdou ). Jezdil jsem s nima na octavii II. 1,6, mám je na volvu - a je to podobný - jak se jede rychleji, pískají . Před tím jsem měl dunlop sport01, ty byly z mého pohledu lepší - ale víc se sjížděly. Na octavii TDI jsem měl dunlop sport01, byly dobrý, teď mám podruhý bridgestone turanza a spokojenost. Na zimu mám Dunlop Winter sport 3d a nemůžu si stěžovat. Letos vyzkouším na volvu bridgestone blizzak LM 30, tak jsem na ně zvědav. Nejhorší kombinace co jsem měl, byla citoen xsara+kleber krisalp hp - dost klouzaly (( |
|
 |
|
 |
| M.Koníček |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
68000 [km] |
Na automobilu: |
C4 |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
zatím nebyla |
Po této pneumatice si koupím: |
tu samou |
Komentář: |
Mám jí na autě od začátku a zatím stále drží. Nejezdím s ní závody, ale v zatáčkách drží a na rovince brzdí |
|
 |
|
 |
| Levis |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
44000 [km] |
Maximální výdrž: |
45.000 - 50.000 [km] |
Na automobilu: |
Škoda Octavia II |
Rozměr: |
195/65R15 |
Styl jízdy: |
mírný |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Michelin Energy Saver |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin Energy Saver |
Komentář: |
Super pneumatika. Všem vřele doporučuji |
|
 |
|
Michelin Energy Saver
|
 | Nová pneumatika Michelin Energy Saver má optimální valivý odpor
20 %*, který snižuje množství energie potřebné pro trakci, a zajišťuje tak úsporu
pohonných hmot, která přesahuje průměr na trhu.
Technologické řešení pneumatiky vytváří úspory paliva ve výši téměř 0,2 litrů na 100
kilometrů při kombinovaném cyklu, čímž se emise CO2 sníží téměř o 4 gramy na
kilometr. Za celou životnost vozidla to pak představuje jednu tunu CO2, která se
neuvolní do atmosféry. Stejné množství spotřebuje pro srovnání 40 stromů za rok.
*Test ISO provedla společnost TÜV SÜD Automotive v roce 2007 na komerčních
pneumatikách šesti předních výrobců pneumatik 195/65R15, které se na trhu
prodávají.
V průměru R14 má pneumatika vzhled podobný s Michelin Energy E3A (mírně pozměněný).
Michelin Energy Saver
|
|
|
|
|
|
|