Michelin Energy Saver
| 1 - výborná | 2 - chvalitebná | 3 - dobrá | 4 - dostačující | 5 - nedostačující |
 |
| Josuk |
1.88 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
3 |
Chování na ledě: |
5 |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
600 [km] |
Na automobilu: |
yaris |
Rozměr: |
175/65R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
E3A, GY NCT2 |
Po této pneumatice si koupím: |
co bude |
Komentář: |
docela dobrý, jede to jak po kolejích, měl jsem podle testu obavy z mokré silnice, ale není to tak strašný, jde to. Jestli šetří benzín nevím ale v zatáčce drží dobře a je to taková čitelná pneumatika. Aj v tomhle jarnim počasí (0-5 stupnů) snese na asfaltu a ve městě razantnější jízdu než michelin alpin A2, je klidnější než GY NCT2 a "nelepí" se tak silnici (menší valivý odpor) jak předchozí michelin E3A |
|
 |
|
 |
| Klithak |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
- [km] |
Na automobilu: |
Ford Escort |
Rozměr: |
175/65R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Falken |
Po této pneumatice si koupím: |
doufam, ze budu mit aspon 3 sezony cas na rozmyslenou |
Komentář: |
No zatim muzu hodnotit jen po dnesku cca 100 km po prezuti, ale uz ted vim, ze pneu nejde skoro slyset, jede daleko lehceji nez predchozi a v zatackach drzi jak pribita, jen jeste doufam ze bude nasledovat sveho predchudce E3A v poctu najetych kilometru a bude tato pneu na 1 takze doporucuju |
|
 |
|
 |
| Ferry |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
1000 [km] |
Na automobilu: |
fabia combi |
Rozměr: |
185/60R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
terén i město |
Předešlá pneumatika: |
pireli p6000 |
Po této pneumatice si koupím: |
--- |
Komentář: |
Zatím jsou jen lehce jeté takže výdrž berte s rezervou,ale z mé strany zatím naprostá spokojenost,konečně guma která má dobré jízdní vlastnosti jak na suchu tak hlavně na mokru,jsem rád že jsem připlatil. |
|
 |
|
 |
| Milan |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
8500 [km] |
Na automobilu: |
vw golf 1,6 |
Rozměr: |
205/55R16 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Komentář: |
Po značkách Dunlop sp 01 a 2000e, které jezdily velicedobře jsem šel do dražší Michelin :
přesně o 4 deci nižší sptřeba, na suchu drží ještě lépe, jsou tišší.... Ušetří každá asi 1000,-, se oddálí přezouvání (zase několik stovek...). Takže super spokojenost- |
|
 |
|
 |
| Mirras |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
5000 [km] |
Na automobilu: |
škoda fábia combi 1.4tdi |
Rozměr: |
185/60R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
terén, město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
bridgeston er300 |
Po této pneumatice si koupím: |
zůstanu u michelin |
Komentář: |
zatím veliká spokojenost,guma drží,opotřebení téměř žádné,uvidím kolik kilometrů vydrží. |
|
 |
|
 |
| Petbor |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
10000 [km] |
Na automobilu: |
Š Fabia HTP 1.2 12V Hatchback |
Rozměr: |
185/60R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Firestone |
Po této pneumatice si koupím: |
už som aj kúpil: Michelin / Alpin 3 |
Komentář: |
Vynikajúco drží. . . aj na diaľnici, v dlhších zákrutách, kde iní pribrzdievajú - môžem ísť ďalej v pohode 140 + , v zákrutách nepíska, sedí ako prilepená . . . Radosť mi "občas" urobí keď "preletím kruháč", sedí ako . Napriek "osočovaniu v recenziách", je super aj za dažďa - a šiel som aj vysokou rýchlosťou za prietrže mračien, jediné, čo brzdilo, bola viditeľnosť . Keď idem s pokojnou nohou - mám dlhodobú spotrebu do 5.2 l, k čomu určite prispela aj táto pneumatika. . . A dojazd? Skvelé: "raz Michelin, stále Michelin". . . P.S. Po 10.000 km, ktoré som akurát stihol prejsť, nevidieť žiadne známky opotrebenia. . . tipujem min. 70.000 km, hoci kvalita dáva tušiť, že budem príjemne prekvapený. . VRELO DOPORUČUJEM! |
|
 |
|
 |
| Štěpán |
2.50 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
3 |
Chování na ledě: |
5 |
Pohodlí při jízdě: |
2 |
Hlučnost: |
2 |
Vzhled: |
3 |
Výdrž: |
2 |
Momentálně najeto: |
40000 [km] |
Maximální výdrž: |
45.000 - 50.000 [km] |
Na automobilu: |
seat toledo3 |
Rozměr: |
205/55R16 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Barum,Pirelli,Uniroal |
Komentář: |
Je to dobrá guma sedí fak dobře ! Ojetá na třičtvrtě už na mokru odost horší A nemá ráda hlubší vodu? |
|
 |
|
 |
| Tomáš |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
3000 [km] |
Na automobilu: |
daewoo lanos |
Rozměr: |
185/60R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
hankook |
Po této pneumatice si koupím: |
michelin |
Komentář: |
naprosta spokojenost s touto pneu. Otazkou bude jak se bude chovat az ji vice sjedu. Zajima me hlavne okolo 4 mm jak se bude chovat na mokru. |
|
 |
|
 |
| Petr |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
2 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
10000 [km] |
Na automobilu: |
VW Passat 3C 2.0 TDI |
Rozměr: |
205/55R15 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
terén, město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Bridgestone Turanza ER300 |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin Energy Saver |
Komentář: |
V létě jsem přešel ze 17ti palcových kol a pneu na 16ti palcová, především kvůli vyššímu komfortu, komfort je někde jinde, především na našich pseudosilnicích si opravdu myslím, že 16ti palcová kola jsou maximum pokud člověk auto využívá jako dopravní nástroj a nemá jej na parádu. Při výběru pneu jsem sáhnul po nové pneumatice Michelin Energy Saver, po ujetí cca 10tisích km není takřka znatelný úbytek vzorku, pneu skvěle sedí jak na mokré tak suché vozovce, jediná malá výtka je, že na některých površích je mírně slyšitelná. Jinak tento nákup hodnotím zatím jako výborný, pokud skutečně dovolí najetí o 25% více kilometrů tak se opravdu připratí těch cca 1000 Kč na pneu připlatit. |
|
 |
|
 |
| Radek |
1.33 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
2 |
Výdrž: |
2 |
Momentálně najeto: |
10000 [km] |
Na automobilu: |
Toyota Corolla |
Rozměr: |
195/65R15 |
Styl jízdy: |
agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Michelin Energy E3B |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin Energy Saver |
Komentář: |
Jak už tady někdo psal - jízda jako v kolejích, na suchu i na vlhké silnici (aquaplaning a bahenní lázně u osobáku nemá smysl hodnotit), i přes až podezřele široké drážky a menší styčnou plochu. Žádné citelné snížení spotřeby jsem nezaregistroval - ale možná je to jenom tím jak jsou tiché a auto na nich sedí jako by mělo o třídu lepší podvozek ... takže se na nich "podvědomě" jede svižněji |
|
 |
|
 |
| Robinson |
1.33 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
3 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
20000 [km] |
Na automobilu: |
Nissan primera |
Rozměr: |
185/65R15 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Komentář: |
Poprvé jsem přešel na Michelin, ale myslím že sem mi to moc nevyplatilo. Na suchu drží nejsou hlučné ale jak se dostanou do vyjetých kolejí nebo když silně prší tak je to katastrofa. Jednou sem jel po dálnici 120km/h a chytnul jsem aquaplaning. Nešlo dělat vůbec nic až když jsem zpomalil tak se zase dostali na vozovku Takže sucho dobrý súotřeba a hluk taky ale voda je katastrofa!! |
|
 |
|
 |
| Michal |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
2 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
1000 [km] |
Na automobilu: |
hyundai |
Rozměr: |
185/60R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Michelin |
Komentář: |
zatim je to požitek z jizdy nehlučné,dobře tlumí nárazy ve výmolech, v zatáčce začínají hučet ,ale drží stopu i ve vyšších rychlostech vřele doporučuju |
|
 |
|
 |
| Milan |
1.33 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
3 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
15000 [km] |
Na automobilu: |
VW Golf |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Dunlop |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin |
Komentář: |
Skvělá pneumatika i na vodě (oproti testům, kde ji hodnotí špatně) tak ve srovnání s ostatními ubývá znatelněji méně vzorek a po 20 000 bude stále na vodě stejná, ale jiné pneu budou už sjeté, takže se chování na vodě zcela otočí. Kdo jen věří testům, kde jsou jen nové pneu a nekoupí tuto pneu, prohloupí |
|
 |
|
 |
| MartasKP |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
asi 80 000 [km] |
Na automobilu: |
Citroen Xsara 1.8 |
Rozměr: |
185/60R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Po této pneumatice si koupím: |
asi Kleber a neboopet Michelin |
Komentář: |
Auto jsem kupoval asi pred 3,5 lety s temito pneu,styl jizdy spis normalni a bezpecna.Na dalnici jsem vsak nikomu neprekazal a ani neprekazim (spis naopak ).Dnes jsem meril vzorek a neveril jsem,ze je tam 2,5 az 4 mm!!!!!!!!!!! A to nevim,jak dlouho na tom aute byly uz predtim.Ve vydrzi jsou proste Micheliny nejlepsi.Co se tyce jizdnich vlastnosti nemuzu az tak fundovane hodnotit.Kazdopadne na vode i s timto vzorkem vcelku drzi stopo,byt obcas uz bylo citit,ze nestihaji,ale porad v 90km/h bezpecna a spolehliva i v kolejich zalitych vodou.Na suchui se nestalo,ze by piskly (pravda je,ze jsem to nejak neprehanel,s tak mekkym podvozkem jsem se i bal a nebylo to ani prijemny).Pristi rok chci zkusit Klebery a to hlavne kvuli cene,coz je asi jedina nevyhoda techto gum.Bohuzel na nase novy auto je to opravsu poznat 2500 za jednu je uz dost.Mimo to chci vyzkouset i neco jineho. |
|
 |
|
 |
| Fin |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
30000 [km] |
Na automobilu: |
Renault Clio II |
Rozměr: |
165/70R14 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Po této pneumatice si koupím: |
Michelin |
Komentář: |
Parádní pneu -extrémně tichá, zatáčky jdou projíždět opravdu rychle a fakt jako po kolejích....párkrát sem se s tím snažil zasmykovat ale sakra nejde to...to by se dřív převrátilo auto...na dálnici tichý i při 150kmh, brzdná dráha perfekt, dokonce i perfektně vypadá - dvě velké drážky uprostřed vypadají skvěle....jediný problém je hlubší voda při vyšší rychlosti...ale myslím že u jiných pneu to bude podobné opravdu doporučuju - jo a vúbec se nesjíždí už aby zase bylo léto a mohl je nazout.... |
|
 |
|
 |
| RKOR |
1.33 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
3 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
25000 [km] |
Maximální výdrž: |
70.000 - 75.000 [km] |
Na automobilu: |
VW Bor 1,9 TDi / Škoda Octavia Combi 1,9TDi |
Rozměr: |
205/55R16 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Continental PremiumContact |
Komentář: |
Momentálně najeto 25tis, vzorek ubyl o 2mm, takže odhad celkového nájezdu 70tis km.
Inzerovaná menší spotřeba u mě nějak neplatí, takže v mém případě úspora proti předešlým pneu (ty vydržely 50tis km) jen díky delší kilometrické výdrži.
Tyto pneumatiky mě zklamaly svým chováním na mokru, kdy citelně kloužou. |
|
 |
|
 |
| Zdeněk |
1.00 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
1 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
- [km] |
Na automobilu: |
Škoda Octavia |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný |
Jízda |
pouze město |
Komentář: |
CHci si koupit pneu v rozměru 205x60 R15 91V na Octavii 1,8 TSI - 118 KW.Máte někdo zkušenosti? |
|
 |
|
 |
| Petr |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
hodně, nevím kolik [km] |
Na automobilu: |
Citroën Xantia 2,0HDi break |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Barum Brilantis |
Po této pneumatice si koupím: |
zase jen Michelin |
Komentář: |
Už dvě sezóny čekám, že pneu dojezdím, ale pořád je vzorku dost. Barumky už by byly dávno slicky. Na letních najezdím cca 10 - 12 tis. za rok, na zimních o něco méně. |
|
 |
|
 |
| Robinson |
2.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
3 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
2 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
2 |
Výdrž: |
4 |
Momentálně najeto: |
25000 [km] |
Maximální výdrž: |
15.000 - 20.000 [km] |
Na automobilu: |
Nissan Primera |
Rozměr: |
|
Styl jízdy: |
mírný |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
Barum Bravuris |
Po této pneumatice si koupím: |
Barum Brillantis 2 |
Komentář: |
Všichni zde píší jak pneumatika vydrží 50 000 km a více a já ji měl sjetou po 25 000 km. Po dvou sezonách po prohození natlakovány byly taky dobře takže nevím.. Ted mně přišly Brillantisy 2 v úterý je jdu nazout a uvidíme.. Jinak jízdní vlastnosti na mokru nic moc...Už jsem zde psal o aquaplaningu.. |
|
 |
|
 |
| Mkac |
1.17 |
Chování na suchu: |
1 |
Chování na mokru: |
2 |
Chování na sněhu: |
- |
Chování na ledě: |
- |
Pohodlí při jízdě: |
1 |
Hlučnost: |
1 |
Vzhled: |
1 |
Výdrž: |
1 |
Momentálně najeto: |
- [km] |
Na automobilu: |
vw passat 1.9 tdi 96kw |
Rozměr: |
205/60R15 |
Styl jízdy: |
mírný i agresivní |
Jízda |
město i dálnice |
Předešlá pneumatika: |
continental premium contakt2 |
Po této pneumatice si koupím: |
michelin |
Komentář: |
Spickova guma s nizkym valivym odporem ,na suchu super,na mokru na hranici malinko klouze opotrebeni nehodnotim mam na nich 3000 snad vydrzi vic nez contiky. |
|
 |
|
Michelin Energy Saver
|
 | Nová pneumatika Michelin Energy Saver má optimální valivý odpor
20 %*, který snižuje množství energie potřebné pro trakci, a zajišťuje tak úsporu
pohonných hmot, která přesahuje průměr na trhu.
Technologické řešení pneumatiky vytváří úspory paliva ve výši téměř 0,2 litrů na 100
kilometrů při kombinovaném cyklu, čímž se emise CO2 sníží téměř o 4 gramy na
kilometr. Za celou životnost vozidla to pak představuje jednu tunu CO2, která se
neuvolní do atmosféry. Stejné množství spotřebuje pro srovnání 40 stromů za rok.
*Test ISO provedla společnost TÜV SÜD Automotive v roce 2007 na komerčních
pneumatikách šesti předních výrobců pneumatik 195/65R15, které se na trhu
prodávají.
V průměru R14 má pneumatika vzhled podobný s Michelin Energy E3A (mírně pozměněný).
Michelin Energy Saver
|
|
|
|
|
|
|